Íon material do tubo de craqueamento de petróleo
O material dotubo de craqueamento de petróleo deve atender aos requisitos exigentes do ambiente acima de alta temperatura, alta pressão e corrosivo. Os materiais comuns de tubos de craqueamento de petróleo incluem aço de alta liga e aço inoxidável, a escolha específica depende das condições operacionais da unidade de craqueamento.
1. Aço de liga Cr-Mo
Aço de liga Cr-Mo (aço de liga de cromo-molibdênio) é um material comumente usado em tubos de craqueamento de petróleo, contendo elementos de cromo e molibdênio, que podem aumentar a resistência à corrosão e a resistência a altas temperaturas do aço. O aço de liga Cr-Mo tem alta resistência ao calor e à fluência e é adequado para uso a longo prazo em altas temperaturas de 450 °C a 600 °C.
1Cr5Mo, 1Cr9Mo: Esses aços de liga contêm uma alta proporção de cromo e molibdênio e são adequados para reatores de craqueamento de alta temperatura, fornos de aquecimento e outros equipamentos que precisam suportar altas temperaturas e corrosão.
2. Aço inoxidável
Materiais de aço inoxidável mostram forte resistência à corrosão em alta temperatura e ambiente fortemente corrosivo, especialmente adequado para a condição contendo enxofre, cloro e outros meios corrosivos. Tubo de craqueamento de aço inoxidável é amplamente usado em unidade de craqueamento de óleo e equipamento químico.
Aço inoxidável 304, 316: Esses materiais comuns de aço inoxidável austenítico têm excelente resistência à corrosão, especialmente o aço inoxidável 316 contém molibdênio, que pode resistir efetivamente à corrosão por íons cloreto.
3. Material de superliga
Ao trabalhar em temperaturas extremas (como acima de 750°C), materiais de superliga, como ligas à base de níquel e ligas à base de cobalto, são geralmente selecionados. Esses materiais têm excelente resistência à fluência em alta temperatura e resistência à corrosão para as unidades de craqueamento mais exigentes.
Liga Inconel: A liga à base de níquel Inconel é frequentemente usada em ambientes com temperaturas extremamente altas e gases corrosivos e tem excelente resistência à oxidação e corrosão.
